中新网10月30日电 据法国《欧洲时报》报道，“伦港通”作为中国国家主席习近平访英取得的成果之一，体现了中英金融合作“加码”的趋势，备受金融界人士关注。

“春江水暖鸭先知”，中国金融业对“伦港通”所蕴含的市场内涵虽尚在探讨阶段，但行业中的“行动派”已经按捺不住。他们注意到，为应对“伦港通”，从业人员首先要过语言关。

于是，在中国金融论坛上，有网友发帖称，是时候“回炉”背背专业英语单词了；有网民则表示，准备去考国际金融认证考试：CFA(Chartered Financial Analyst，注册金融分析师)、FRM(Financial Risk Manager，金融风险管理师)，虽然全英文考试比较难考，但作为未来行业竞争的筹码，也值得一拼。

对此，中国某知名猎头负责人刘先生对笔者表示，中国金融行业进一步国际化之后，要跨入国际金融行业的大门，作为非技术性壁垒，英语语言能力既是一道高门槛，也是一项基本要求。他举例说：“如在摩根斯坦利(Morgan Stanley)，对于基层员工的要求是，读、写英文研究报告是入行的基本条件。”而业内人士称，对于中国本土员工而言，初入“大行”写英文研报，好比写论文，通常至少每周一篇的工作量，已令不少员工倍感焦虑。

事实上，这种焦虑不仅来自国际金融企业，也来自中国本土机构。为迎合国际视野，如国泰君安等中国券商，对基层员工也提出英文读写研报的要求。业内人士透露，不少员工暗地里对企业的这种要求表示不解，认为在中国用英文写研报，“有些矫情”。但随着“沪港通”、“伦港通”等计划的相继推出，从业者也已认识到其必要性。

与此同时，“沪港通”、“伦港通”提出后，来自香港、英国的金融企业也在加大向中国猎头寻求中文流利的从业者，“或中文流利，或在中国或英语国家工作至少三年”成为基本门槛。

笔者认为，当前，金融市场互联互通机制，为双方的中介机构及投资者买卖金融产品提供了一个方便、快捷、稳定的渠道。不仅如此，该机制还将为中英文的语言学习加温。一方面中国学生留学英美国家学习金融行业的人数，势必有增无减；另一方面，为掌握中文这门第二语言，以期在未来金融竞争中占有一席之地，国际金融行业人士的“中文热”也可能因“伦港通”逐渐掀起潮流。(欧京雨)

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