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韩国国会通过重雾霾天气入灾法案 打出治霾组合拳
浏览次数:115 次发布时间:2019-3-14 10:31:38来源:中国出国劳务信息网

  中新网3月13日电 据韩联社13日报道,韩国国会13日召开今年首场全体会议,表决通过将重雾霾天气明文界定为社会灾害的《关于灾难与安全管理的基本法》修订案等8项治霾法案,打出有法可依的治霾组合拳。

2月27日,韩国首尔,韩国民众在N首尔塔上观测市中心的雾霾情况。韩国SBS电视台26日的报道称,自从上周五下午首尔PM2.5指数超过100以后,首都圈地区的细微颗粒物持续维持在高浓度,这也是自2011年开始测量PM2.5指数以后最长时间细微颗粒超标。韩国KBS电视台26日报道称,受来自中国雾霾影响,首尔和京畿道地区已经连续4天发布雾霾警报。首尔及周边地区的PM2.5指数达到150,是平常的3-4倍,而部分内陆地区的PM2.5指数甚至达到平时的5倍之多。韩国国立科学研究院表示,27日韩国雾霾指标仍有可能超标。 资料图:韩国首尔雾霾天气。

  除为治霾所需机动财力等国家预算提供法律保障外,国会还修订《液化石油气的安全管理与经营法》,向公众放开销售此前只允许出租车业、租赁业、残疾人购买的液化石油气燃料新能源车。

  国会制定了《关于大气管制区改善大气环境改善的特别法》,将管制区的划设范围由首都圈扩大到空气污染严重地区及其周边。管制区内对排污单位实施污染物总量控制制度,区内柴油车须安装尾气减排装置。

  当天通过的《学校保健法》强制规定中小学和幼儿园在教室配备空气质量检测仪和空气净化器的义务,经费由央地政府补贴。《关于改善港口地区空气质量的特别法》规定由海洋水产部长官和环境部长官共同主持调查港口地区空气质量现状和动向,每5年制定一份改善港口空气质量的综合计划。

  韩国国会还修订《室内空气质量管理法》《大气环境保全法》《关于废气减排与管理的特别法》修订案。要求所有地下车站在2021年3月31日前安装室内空气质量监测设备,由环境部长官每5年制定实行减排对策;要求立法规定低公害汽车的种类和排放限值,将低公害车普及政策由首都圈扩大到全国;强制规定开设并运营国家悬浮颗粒物信息中心,收集和分析排污情况。

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