以色列驻华使馆新闻发言人裴俐21日对《环球时报》证实，以色列政府有明确的计划从中国引进2万名建筑工人，因为以色列的住房需求在明显地增加，以色列需要更多的建筑工人来发展当地的房地产市场。以色列国家总人口约700万，面临明显的建筑劳工短缺问题。与此同时，政府又迫于各种压力要控制以色列房价上涨，控制建造成本。
 
    《金融时报》近日报道称，以色列内阁支持从中国引进2万名建筑工人的计划，以加快住房建设速度，兑现竞选时关于降低住房价格的承诺。与此同时，一些工人权益组织对该计划予以抨击，他们表示这一计划将抢走以色列劳动阶层的工作机会，还会令中国工人接受相当于契约劳工的剥削性条件。
 
    针对媒体关注的中国劳工的工作条件问题，以色列驻华使馆新闻发言人裴俐21日晚对《环球时报》透露，这份合同计划不是中以政府之间的双边协议。准确地说，这是以色列政府为了应对日前强劲的房地产市场需求而采取的一项“暂时的措施”。合同的细节还在“协商之中”，具体条款细节现在尚未最终定夺，无法对外公布。
 
    记者了解到，在过去十年，以色列的平均房价已经翻一番。目前特拉维夫的房价、房租高得离谱。在耶路撒冷，租一个普通三居每月要花1500美元，在特拉维夫更高。要在特拉维夫买一套100平米的房子，则需要60万美元。而以色列人的平均工资只在2000美元到2500美元左右。今年4月，以色列特拉维夫等大城市爆发了30万人的大规模示威游行，抗议政府房价过高。
 
    9月上旬，《环球时报》记者赴以色列采访时注意到，特拉维夫海边的高级酒店与城市内的一些高端商业写字楼和住宅楼正在被新建。特拉维夫正在以创新创业之城而受到世界瞩目。
 
    在赴以色列采访的当晚，与记者偶遇同行的就有几十名赴以色列务工的中国建筑工人。他们被要求到机场登机口附近的一个特别的安全检查室进行安全检查后登机。一名建筑工人对此感到不适应，一边打开背包，一边对以色列航空公司的安全检查人员抱怨。不过，以色列航空公司的工作人员耐心地强调，这个例行安全检查并非针对个人的，请理解。
 
    记者注意到这些劳工通常只带一个行李箱，随飞机托运。由于以色列大部分地区处在沙漠地带，所以，这些劳工大部分只穿一件体恤衫，随身携带一个简单的双肩包，看上去表情轻松，几乎每人都有一部手机。
 
    当《环球时报》记者询问他们对去以色列的劳务前景是否感到满意，他们说，中国的同事告诉他们说，那里并不是想象的那样不安全。但是，毕竟在异国他乡务工，还是很辛苦。
 
    在特拉维夫，记者了解到，特拉维夫现在只有两家中餐馆。中国人在特拉维夫的数量还并不多。特拉维夫大学也仅仅吸收了200名中国留学生。在特拉维夫大卫-洲际酒店旁边的中餐馆，一顿中餐的开销是“蛮贵的”。
 
    以色列国家安全研究所中国问题专家奥德-叶兰对《环球时报》记者表示，以色列的经济增长属于稳定，保持在3%左右的年增长率附近。在寻找经济增长动力方面仍然感到“压力很大”。他认为，中国企业赴以色列扩大投资的趋势会持续，中国做以色列企业的股东是受欢迎的事情。
 
    以色列驻华使馆还证实了中以之间会增加直达的新航线的消息。中国海南航空公司近日宣布称，从2016年开始，增加从北京到特拉维夫的直航航线。目前，仅仅有国航和以色列航空公司提供直航服务。
 
    以色列总理本雅明•内塔尼亚胡对引进2万名中国建筑工人一事也十分关注。他表示，“这是降低房价的必要和重要的一步。每一步都是有成本的，但要综合考虑，比较一下从中获得的建造许多公寓的能力，从而增加住房供应量，该计划将让我们最终能够改变价格趋势。”
 
    以色列财政部官员正努力加快新房建设，他们表示自己正在与住房危机作斗争，这场危机是供应短缺、土地高度国有化以及规划限制导致的。
 
    非盈利组织“以色列计划”方面介绍说，第二次巴勒斯坦大起义以后，以色列陆续引进了上万名外国工人，主要集中在建筑、农业和护理领域。但是，以色列政府减少了从来自约旦河西岸和加沙地带引进巴勒斯坦人从事劳务工作。